打破要害核心技术：长安的任务与担任
盛夏八月，重庆两江新区长安轿车全球研制中心大厅热闹非凡。一辆辆造型一起的智能网联新动力轿车规整摆放，原力超集电驱、零起火锂离子动力电池包、高算力中心核算渠道等科技效果静静地躺在展台上，迎接着很多聚光灯……
从2023年末至今，重庆长安轿车股份有限公司发布了“金钟罩”品牌动力电池、新蓝鲸动力体系等一系列新效果、新技能。在曩昔的几年里，中心技能的不断立异迭代使这家车企收成了全球目光。
一项项要害技能目标发表，引来业界注目。人们拍手称誉的一起，不由提问：长安轿车的科技立异之路，还可以走多远？这一系列科技立异效果，能否成为重庆打造世界级智能网联新动力轿车产业集群的新动力？
造梦“新蓝鲸”
——打造全域全场景动力处理计划，处理多方面痛点
5月29日，重庆长安轿车新动力工厂内，伴跟着此伏彼起的设备作业声，一台台新蓝鲸发动机、新蓝鲸电驱有序下线。
现在，新动力轿车职业正处于蓬勃展开的成长时间，这一时期，职业展开增速快，各大轿车厂商费尽心机寻求技能立异与商场打破，呈现出百家争鸣的态势。仅仅就新动力动力技能道路而言，就有纯电式、插混式、增程式等。技能道路多样化，往往意味着供给链归纳配套的难度加大，企业常常要为“爬错科技树”糟蹋研制本钱。
2019年，长安轿车的研制团队提出了一个斗胆到“捅破天”的主意：经过打造全域全场景动力处理计划，一起处理用户在充电、油耗、续航路程和功用等方面的一切痛点。
“寻求技能上的最优解，然后完结全供给链的配套交融。”长安轿车新动力开发部总司理、新蓝鲸动力项目总监邓伟一语总结出这项技能的中心价值，“新蓝鲸动力渠道并不是简略的燃油发动机、混动技能或操控技能，而是覆盖了发动机渠道、电驱/增程渠道、高阶才智操控体系的，具有模块化理念的渠道化产品。”
这样的测验并无先例，随便造物是不现实的。长安轿车要做的，是站在伟人的膀子上，发明更高的效果。所谓“伟人的膀子”，便是长安轿车30多年的研制技能沉积和完善的研制体系。自20世纪90年代长安轿车第一代发动机的国产化开发开端，这家企业就一向走在立异的道路上。长安轿车在2019年上市的第三代动力产品蓝鲸发动机便是立异的效果之一。
“‘蓝鲸动力’就像是柱石。长安轿车30多年的技能沉淀和立异打破让这块柱石越来越安定。”邓伟说。终究，研制团队决定在原有基础上“再砌楼房”，将新技能命名为“新蓝鲸动力”。
2021年10月，长安轿车正式发动研制计划，由长安轿车新动力开发部和英国研制中心联手一起充任“构思大脑”，要害中心零部件配套供货商参加发动机制作可行性研究，多方携手，一起参加计划规划。
重庆和伦敦，时差8小时。研制期间，中英互派研制人员，团队成员经常经过网络会议进行跨过半个地球的交流和协作。“可以说是完结了24小时不间断研制。”邓伟说。
“焚烧能量有必要拉到150兆焦耳！”“假如火花塞烧熔了怎么办？”“所以资料和结构也要优化。”……像这样的对话每天都在产生，猜测、质疑、争辩、立异、改善……巨大压力下迸发出的创意火花往往更显耀眼。
总安置计划、体系性计划、零部件级具体计划……每一天，计划都在细化、更新；每一个月，计划的方向都在逐级收敛。6个月后，10多套焚烧体系计划构成。经过什物安装和焚烧开发，选定最优计划，并据此构建出双循环焚烧体系模型。又过了6个月，具体规划第二阶段计划成型。
“长安还有一项‘传家宝’，便是技能研制立异的全过程一起也是统筹量产制作的全过程，它们并没有先后联系，而是彼此交融的。”邓伟介绍，“这套计划在规划阶段就考虑到了工艺与制作要求，因而从根本上消除了规划与制作‘脱钩’的可能性。”
除了硬件与工艺的应战，还有软硬件统筹的应战。
“曾经的增程式电动轿车的发动机只能为电池供电而不供给动力，适用于城市和近距离驾驭，而插混车型的发动机既可发电又可以直接驱动车辆，适用于有充电条件且需求远程驾驭的场景，二者运用的场景各不相同。”长安轿车新蓝鲸增程渠道规划总师李仙介绍，“新蓝鲸动力结合了这两种动力计划，使其在同一辆车上完结协同运作，用户可以依据运用场景随心切换。”
发动机热功率打破44%，纯电驱动电机最高功率到达98.1%，1升油发电3.63千瓦时……新蓝鲸动力的各项要害目标均到达全球先进水平。这也意味着，搭载该发动机的车型，其发动机焚烧功率更高、能耗更低，保养和维护也愈加省心。
修炼“金钟罩”
——“超纲”完结安全性实验，筑牢电池安全“压舱石”
我国新动力轿车职业在阅历了“一路狂奔”之后，各大车企在电池续航才干上的竞赛反常剧烈、难分伯仲。所以，电池安全成为新的角力场。
2023年11月17日，长安轿车发布了自研电池品牌——长安“金钟罩”。说起这项技能的来历，长安轿车旗下深蓝轿车科技有限公司电池安全开发高档司理张友群如数家珍。
“自新动力轿车问世以来，关于电池功能、续航才干和安全问题的争议就从未暂停。而在很多目标之中，电池安全就像是一块‘压舱石’。”张友群介绍，其实早在2019年，长安轿车就推出了名为“iBC数字电池管家”的电池技能，经过数字预控办理和数字温控办理等多项中心技能，全方位保证电池安全。
当今，全新自研电池品牌以经典武侠招式“金钟罩”命名，愈加显示了长安轿车对电池安全这块“压舱石”的注重。
展开电池安全实验，是张友群和搭档们一年中投入最多、耗时最长的作业。仅2023年一年，张友群就亲身带队完结了150屡次实验。好像练武者阅历重重检测才干独步武林，为保证“金钟罩”电池无惧火炼、百水不浸，实验团队对其安全功能进行了极为苛刻的实验。
2020年5月12日，第一批电动轿车强制性国家规范之一《电动轿车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031-2020）发布，涵盖了6大项单体电池和15项电池包或体系共21项安全性实验。
其间一项热安稳性实验，用于电池热扩散乘员维护剖析和验证，选用直径5毫米的钢针或极限加热的方法对实验目标的1颗电芯进行穿刺或乱用，触发电池热失控，以此模仿轿车电池短路的意外状况，并调查电池是否冒烟、起火、爆破，在电池坚持热事情毛病信号后5分钟内未产生起火或爆破即为经过测验。
“咱们不只经过了测验，而且‘超纲’完结了。”张友群解说，电池产生热失控后，高温有毒烟气会不规则地喷发开释，可能对人体和车辆零件形成极大损伤，“而咱们经过在电池包内规划流道、在电池包外加装导流罩等方法操控烟气开释方向，将其对人车的影响降至最低。”
除此之外，实验团队还会在实验完毕后拆解电池，剖析其内部受损状况，进一步了解电池在不同运用条件和驾驭环境下的功能衰减机制。重庆的夏天酷热，实验人员顶着酷日、身穿防护服、戴上防毒面罩，手持东西拆开电池，触摸有毒电解液和颗粒物是粗茶淡饭。
“简直每一种类型电池内不同方位电芯热失控的状况咱们都实验过，其安全功能都是超出国家强制规范的，咱们的电池并不满足于‘考满分’。”张友群介绍，“金钟罩”电池经过云端大数据实时核算，可以为车载电池办理体系供给辅佐运算技能，全方位看护电池安全，完结毫秒级安全危险感知。
开发“新动力”
——以立异践初心，以初心守“长安”
面临日益剧烈的商场竞赛，层出不穷的新概念、新技能、新产品，长安轿车的“心”一直坚决。
何为“长安心”？从李仙无意间讲起的一个细节足以见微知著。
“轿车发动机上有一组零件叫火花塞，每个火花塞上都有一个金属电极，其朝向通常是不固定的，朝向不同其实也不会对轿车有特别大的影响。”李仙说，“市面上简直一切轿车的火花塞电极朝向都是随机的，国家也没有对此作出要求，但咱们经过实验发现，当4个火花塞的电极朝向都统一指向特定方位时，发动机的焚烧安稳性更好，对下降油耗和削减排气也有必定优化。从此以后，这一规划细节就成了咱们自己的规划和制作规范，并沿用至今。”
多年“苦练内功”为长安轿车破局新动力商场打下了坚实基础。无论是“新蓝鲸”仍是“金钟罩”，都照见了长安轿车在竞逐新动力赛道所展现出的雄心勃勃和在研制制作范畴的杰出实力。
“长安轿车的优势在于可以经过继续安稳的技能改造，不断完结产品迭代晋级。”邓伟剖析，“这个职业改造非常快，但咱们在投进新技能上秉持着相对稳健的情绪，会在深入剖析商场形势后，逐渐开释新技能产品，采纳进一步的举动。”
横向找距离，纵向看展开。近年来，长安轿车加快从传统轿车制作企业向智能低碳出行科技公司转型晋级，尽力在新旧动能转化中首先打破、走在前列。
以开辟之心追求革新之路。这一点上，邓伟深有感触：“1998年7月，我刚到长安轿车作业时，地点的部分叫发动机研究所，2012年更名为动力研究院，2022年改为新动力研究院，这意味着长安轿车在动力体系范畴的实力正在不断强大。就在最近，咱们又有了一个新姓名，叫‘新动力开发部’，进一步整合了公司的动力研制资源。”
从“发动机”到“新动力”，折射出轿车动力由内燃机向电机更新换代的明晰头绪，更体现出长安轿车面临轿车职业革新浪潮的前瞻布局和敞开情绪。
追求展开，既要勤修内功，又要巧借外力。重庆给了长安轿车在革新之路上前行的底气。
邓伟举了一个比如。此前，长安轿车长时间依靠从日本、意大利等国家进口发动机缸体、缸盖模具，每个模具的收购本钱均超越400万元。而最近10年来，跟着重庆制作业归纳实力继续提高，重庆轿车零部件企业供给才干明显增强。
“同样是这款模具，咱们发现重庆高新区一家企业也能出产，且质量彻底与进口模具相同，不只收购本钱低了一半，还省去了咱们出国考察和开发过程中的交流本钱。”邓伟说，像这样“从依靠进口到自产自销”的现象正在重塑整个轿车职业的业态。
本年上半年，长安轿车总销量、自主品牌新动力轿车销量均完结同比增加。其间，长安轿车销量超133万辆，同比增加9.74%；自主品牌新动力轿车销量近30万辆，同比增加69.87%。
长安轿车的“高视阔步”正是重庆轿车产业转型晋级的生动缩影，而一颗“长安心”，也为重庆培养和展开新质出产力、打造世界级智能网联新动力轿车产业集群注入了连绵不断的动力。
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