特朗普称就任后加征关税 日媒剖析称将冲击美国经济增加
美国中选总统特朗普在上个月表态称，将在就任之后加征关税，包含对从加拿大和墨西哥进口到美国的一切产品征收25%的关税。日本经济新闻近来报导称，特朗普声称的关税方针将对美国经济添加形成冲击。
日媒：加征关税将拉低美国2027年GDP
据日本经济新闻报导，日本亚洲经济研讨所对特朗普关税方针的影响进行了评价。相关评价成果显现，与不加征关税的状况比较，美国2027年国内生产总值（GDP）估计将被拉低1.1%。矿业和农业各自的GDP将分别被连累1.5%，所受影响较大。
报导称，美国与墨西哥和加拿大经济联系亲近，首要进口产品包含西红柿和牛油果等蔬菜生果。关税添加会导致美国国内产品价格上涨，或许冲击美国国内消费，削减就业机会。
墨西哥牛油果商 法比安·萨纳夫里亚：我以为关税将对咱们影响很大，由于美国是个大市场，咱们很依靠，关税将影响咱们。由于假如美国加征关税，咱们将不得不进步生果的价格，最终是他们自己的顾客为此买单。
北卡罗来纳州立大学普尔办理学院教授 罗布·汉德菲尔德：人们对这些关税十分十分忧虑，这将带来很大问题。或许会令许多美国企业倒闭，许多美国企业将失掉生意。
加方称若美国加征关税 将进行强有力回应
加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰近来表明，假如美国加征关税，加拿大将作出强有力的回应。
加拿大副总理兼财政部长 克里斯蒂娅·弗里兰：总理特鲁多现已清晰说了，假如美国对加拿大加征不合理的关税，当然咱们会作出回应，加拿大的回应将是强有力的。
日本研讨人士：特朗普关税方针或成按捺全球经济添加要素
日本亚洲经济研讨所研讨员矶野生茂指出，特朗普的高关税方针很或许是“自损行为”，也或许会成为按捺全球经济全体添加的要素。也有剖析以为，特朗普的关税宣言或许仅仅与其他国家讨价还价的筹码。
美国思博瑞出资办理公司首席出资策略师 乔治·博里：关税的影响是最难猜测的。特朗普具领会怎么执行关税方针仍是个未知数。一些人以为，关税首要是商洽筹码，而不是真的要施行。但咱们的观念是，关税真的会被进步，并且会导致通胀加重。
美媒称特朗普关税方针引发顾客忧虑
据美国有线电视新闻网（CNN）当地时间12月16日报导，美国中选总统特朗普进步关税的方针引发了美国顾客的忧虑。报导称，一些美国顾客正在囤积物资，以在特朗普关税方针施行前节省开支。一起，包含微柔和戴尔在内的美国大型公司也在调整供应链，以减轻关税方针的潜在影响。
此外，进步关税还或许影响美国制药、零售和建筑职业，这些职业高度依靠全球供应链。报导指出，假如关税的影响扩大到包含制品，或许还会加重美国现有的通胀问题，给顾客和企业带来更大压力。
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特朗普辩称，石油和“食物（乃至鸡蛋！）”价格现已跌落，“美国正经过关税变殷实”。鲍威尔“早就该像欧洲央行那样降息，现在必定更该降息”。
此番尖锐批评源于鲍威尔昨日在芝加哥的说话。他对美国经济形势和关税争端标明忧虑。他指出：“现在已宣告的关税增幅显着超出预期，其经济影响——包含更高的通胀和更缓慢的增加——很或许相同超出预期。”
鲍威尔称，有痕迹标明，美国第一季度经济增加较去年同期有所放缓。此外，交易争端极有或许导致通胀至少暂时性上升。
鲍威尔还着重，美联储需求“更明晰地”了解特朗普在关税、移民和税收方面决议计划的影响，并将彻底依据“什么对整体美国人最有利”来作出决定。
“咱们绝不会受政治压力影响，”鲍威尔标明，“人们能够各抒己见，但咱们会严厉扫除政治或其他外部要素的搅扰，做咱们该做的事。”
特朗普在2017年首个总统任期内亲身提名鲍威尔出任美联储主席。其继任者拜登于2022年再次赋予鲍威尔四年任期。这位美联储主席此前已清晰标明，即便特朗普要求，他也不会辞去职务。
鲍威尔着重，依据法令规定，不得免职或降级美联储高级官员。尽管法令能够修正，但他“并未看到这种危险”。“美联储的独立性在国会两党和参众两院都取得适当广泛的支撑。”（编译/焦宇）
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美国中选总统特朗普再次挥舞起“关税大棒”。
特朗普近来在社媒途径Truth Social发文称，将在就任第一天对自我国进口的一切产品额定加征10%关税，对加拿大、墨西哥产品普征25%的关税。
11月28日，商务部新闻发言人何亚东对加征关税回应标明，中方对立单边加征关税办法的态度是一向的。美方应遵循世贸组织规矩，与中方依照相互尊重、和平共处、协作共赢的准则，一起推进中美经贸联系安稳、可持续开展。
不过，此次加税的表态，并没有超出商场预期。
亿海蓝工业经济研究院分析师秦海啸对《华夏时报》记者标明，早在特朗普未胜选之前，集运商场现已开端抢仓补库。美海运交易中心10月数据显现，美国港口集装箱处理量挨近前史高点，长滩港等处理量创新高，而且该抢运行为仍在持续。
“最近几年，美国对许多经济体都采纳加征关税办法，特别特朗普中选之后提出的加税方针，关于全球供应链发生极大的扰动作用。”我国国际经济交流中心秘书长张永军标明。
他呼吁，各国应该联合起来对立美国采纳的交易保护的办法，相互之间尽或许地防止采纳交易约束办法，可以坚持全球供应链安稳开展，对全球经济持续安稳的开展起到更好的作用。
企业多行动躲避危险
关于悬在头上的加税办法，不少企业挑选“抢出口”躲避危险。
亿海蓝数据显现，本年11月纽约新泽西港累积塞港指数同比上一年增189.2%，洛杉矶港同比增303.6%，这意味着集装箱船只进港等待时刻别离增加了2倍和3倍。
“货主提早补库，要承当更多的仓储本钱，这是加税带来的本钱，商场预期现已在完成。”秦海啸标明。
现实上，近年来，美国对我国现已屡次采纳加税办法。
据了解，自2018年起，美国屡次针对我国出口的产品加征关税，纳税方针从机械、电子、医药、轿车等高科技制作业扩展至化工、金属等原材料甚至服装、食物等终端消费品。仅轻工制作范畴，从2018年至2020年就合计加征关税4轮。
2020年新冠疫情爆发后，全球工业链供应链耐性成为各国方针方针，美国积极支持“去危险化”方针，致使中美交易规划呈现大幅下降。2023年，中美两边交易额为6644.51亿美元，同比下降11.6%。其间，我国对美出口5002.91亿美元，下降13.1%；自美进口1641.60亿美元，下降6.8%，对美交易顺差3361亿美元，同比削减16.8%，
国投证券研报显现，在2018年美国对华交易冲突以来，我国对美国直接出口下滑，直接拉动效应或有所增强，表现为最近4到5年部分新式经济体，如墨西哥、东盟，在美国进口和我国出口商场份额一起大幅提高。
不过，国投证券研报也显现，本轮关税国别或许扩围，直接出口拉动或许受挫。现在，直接拉动出口的主力中有部分国家现已施行或许方案施行加征关税。特朗普也在2023年2月发布的竞选纲要中明确提出，要“经过强有力的办法保证我国无法经过途径国运送货品”。
在秦海啸看来，关税加征收效的时刻或是下一年1月20日。
据了解，我国至美西航线大约需求30天航程，我国至美东经巴拿马和好望角别离需求45和65天。秦海啸标明，从关税收效视角来看，依然给货主留出了近一个月的备货出海时刻。
从数据来看，我国对美出口产量前三职业别离是电机电器、机械用具和家具家居，对集运船只依靠更大，短期或持续拉动集装箱运价指数向上反弹，这也是加税行为的提早外溢效应。
加税不能复兴美国制作业
值得注意的是，加税会进一步推进中美交易的脱钩程度。
“中方坚决对立泛化国家安全概念、乱用出口控制办法，对我国企业施行歧视性约束。这种做法严重破坏国际经贸次序，打乱全球产供链安全安稳，危害中美两国企业利益甚至全球半导体工业开展。中方期望美方尊重商场经济规律和公平竞争准则。若美方固执晋级控制，中方将采纳必要办法，坚决保护我国企业合理合法权益。”针对美国近来将发布新的对华芯片出口约束办法问题，何亚东标明。
从数据来看，2018年美国挥舞“加税大棒”至今，中美两边的进出口依靠度都在下降，东盟完成了必定程度的对我国出口的代替。亿海蓝航运大数据显现，2018年至2023年，我国对美集装箱船和干散货船运送航次年复合增加率别离为-0.7%和-2.5%，增速阻滞且为负。同期，东盟对美数据别离为7%和2.9%。
秦海啸标明，从总量视点来看，我国对美集装箱船总航次依然坚持对东盟的优势，东盟工业结构并不能彻底满意美国国内需求，我国保有技术优势。但干散货船对美总量航次，东盟现已稍微反超我国，标明东盟的原材料和低端制作业在快速开展。
而我国也将部分外国产品收购从美国转向其他地区。2023年以来，我国对东盟、墨西哥等国的中心品、本钱品出口增加较快，与东盟等新式经济体工业链联系愈加亲近。
不过，虽然加税大棒正在挥舞，但商场普遍认为，加税不能直接到达使美国制作业回流的作用。
“调查2018至2022年美国进口金额，美国对我国加税并未改变进口金额不断攀高的现实，仅降低了我国的商场份额，制作业进口依靠度的下降拐点来自拜登针对芯片、新能源等职业的财政补贴扶持法案。因而，关税估计仅能给予美国制作业产品在国内必定的价格比较优势，除此之外更应警觉未来美国更大规划的财政补贴对全球交易商场的重构冲击。”秦海啸对本报记者标明。
责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳
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