立刻评丨葬礼上的交通安全，别成安全死角

liukang20247个月前 (05-18)正能量吃瓜584

3月19日下午，辽宁丹东市殡仪馆大门外，一辆卡车撞上其它轿车致3人逝世。

有知情人士告知媒体，当天，一位老人在殡仪馆举办完葬礼后，其家人预备脱离殡仪馆时遭受了事端。现场视频可见，一辆卡车停在殡仪馆大门邻近，车头顶着一辆简直被彻底损毁的小车，卡车尾部旁还停有另一辆轿车，该车辆也有被磕碰的痕迹。

虽然这次事端的详细原因还在查询中，但像这种与参与葬礼相关的交通事端或许意外实际上时有产生，很值得警醒。

如2014年4月19日四川凉山州西昌市往昭觉县产生一同较大的交通事端，一辆载有9人的面包车坠下笔直高度百米的崖下，导致5人逝世，4人受伤，他们便是到西昌参与亲属葬礼的。2019年5月23日贵州贞丰产生一同船舶侧翻事端，罹难乡民也是参与葬礼返程时产生事端，事端形成10多人逝世。

而相似的悲惨剧在国外也不少。依据印度媒体报道，就在本年1月15日早上，印度拉贾斯坦邦一高速公路上产生了一同惨案，导致一家5口人身亡，在事端产生之前他们刚刚参与完一位亲人的葬礼。

整体来看，这类事端的产生大多与车辆、路况、气候等客观交通条件欠好等要素有关，但片面上的原因亦不容忽视，因为片面要素是人为的，也是能够加以防备和按捺的。

从实际情况来看，因为参与葬礼的人群多以亲属朋友为主，我们忽然聚在一同很简单思维懈怠，加上对葬礼和亲朋逝世的议论纷纷更易产生麻痹大意，此情此境无论是坐车的仍是驾车的，都或许无视交通安全。这种“团体麻痹”气氛的呈现应该是事端产生的重要原因。

再从办理者的视点看，生离死别是人生常态，对人的逝世产生怜惜也是人之常情，但不能因为这种同情心而导致交通治理上的缝隙。

尤其是在一些农村地区，关于与葬礼有关的各种办理活动向来存在习惯性忽略。比方针对参与葬礼时驾驭不合格车辆，搭车人数超员，酒后驾车，超速逆行等现象，不是无人办理，便是以“特别情况”之名，睁一只眼闭一只眼，无原则地放行。

很多事实证明，交通规矩是确保交通安全的根本遵从，一旦情面胜过了规矩，加上偶遇晦气的客观条件，祸患就或许即将降临了。参与葬礼后产生的事端莫不如此。

据报道，此次丹东的事端产生在殡仪馆门口院内，倒不是因为恶劣气候，也不是因为路险途窄，而是因为闯祸卡车制动失灵导致车辆失控，磕碰院内车辆所造成的。但无论是卸卡车辆制动不合格，仍是院内办理之无序，都归于人为要素，严格办理本是能够防备的。

事实上，像殡仪馆这种特别的公共场所，已经成为不少地方不爱管、欠好管的薄弱环节。广阔农村地区加强对这些特别场所、特别人群的常态化办理，既是保护吊唁逝者次序的需求，也更有益于保证前来吊唁逝者的亲朋远离风险，避免悲上加悲。

（作者系同济大学法学教授，上海市嘉定区法学会副会长）

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标签: 交通安全死角葬礼立刻安全

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