曼谷世界车展长安轿车展台。图/企业官网
风起西南龙吟啸，油电双强智有方。
十万子弟铸一梦，海纳百川意气扬。
4月18日，长安轿车发布2023年财报。财报数据显现，这家我国一流轿车企业在2023年销量打破255.3万辆，添加8.8%。在年销量继续添加的一起，其财务数据也稳步向前。
长安轿车2023年营收达1512.98亿元，归母净利润达113.27亿元。在2017年第四季度发动第三次创业——立异创业方案后，集团已将版别迭代至7.0。
以香格里拉方案、斗极天枢方案与海纳百川方案构成的未来蓝图里，长安轿车正在走出一条高质量展开之路。
在4月19日举行的长安轿车成果阐明会上，长安轿车向商场给出了愈加振奋人心的数据与规划。面临职业界叫苦连天的“产品竞赛”“价格竞赛”“技能竞赛”“用户服务竞赛”等，长安轿车董事长朱华荣安然表明：“轿车工业正处于一种非稳态的竞赛状况，这是工业展开初期的根本规律。轿车工业的竞赛是一场马拉松比赛，剧烈竞赛是让职业回归良性竞赛的最好方法。”
销量向好，长安轿车敏捷向新动力转型
得益于继续的内生革新，长安轿车在近10年来从燃油车的“武林盟主”滑润地向新动力轿车转化，从销量上呈现出燃油车稳坐职业前列、新动力车日新月异的成果。
依据长安轿车总裁王俊介绍，长安轿车在2023年的运营方针如期完结，销量与效益双合格。其间燃油车根本盘安定，主力车型CS75 PLUS、逸动PLUS、CS55和UNI-V别离完结了19万、16万、10万和15.6万辆的优异成果，位列细分商场前茅。
一起，在长安启源、深蓝轿车和阿维塔科技三大新动力品牌的支持下，长安轿车2023年新动力车销量达48.1万辆，同比添加69.2%。
长安轿车的CS75 PLUS、逸动PLUS、CS55等车型都是经过多年技能验证的产品，在商场中口碑极佳。
一起，长安轿车的新动力战略也在香格里拉方案的指导下加快铺开。现在，长安启源已完结3款产品的上市，旨在成为长安轿车新动力范畴的根本盘；深蓝轿车拥抱年青用户集体，活跃打造时髦特性的品牌产品特征，凭仗两款产品在2023年拿下了13.6万辆的销量；阿维塔在第二款产品阿维塔12发布后订单打破4万辆，成为新奢华商场不行小觑的一股力气。
阿维塔12。图/企业官网
王俊介绍，长安轿车将继续强化新动力谱系，推出8款全新新动力产品，进一步拓宽产品供应结构，为用户带来杰出的产品和服务。
值得一提的是，面临职业的“内卷”状况，朱华荣坦言：价格战与优胜劣汰不行避免，但竞赛能够让职业展开更健康。
他说到，估计2024年将有超180款新动力轿车推出，而只要经过剧烈的竞赛，才能给用户带来更多的中心价值。“流量年代正倒逼企业从产品好、价格优、途径好向万能展开。”朱华荣说，“信任只要满足大规划与杰出现金流才能在转型中成功。”
依据规划，长安轿车将坚持2030年500万辆的销量方针，其间自主品牌销量方针400万辆。朱华荣以为，假如全球格式安稳，该方针或将提早到达。
技能立异不断、容纳敞开协作，长安展示一流轿车企业的实力与气量
新动力智能轿车的展开中心在于技能的立异，长安轿车在香格里拉方案与斗极天枢方案规划下，在许多中心范畴获得了超卓的成果。
在技能上，长安轿车没有小气投入。朱华荣在介绍斗极天枢方案时说到，企业现已形成了六国十地的研制布局，研制团队人数超1.8万人，2023年长安轿车累计新增专利数达5739项，均匀每天新增专利16项。在外部规范的发布贡献上，长安轿车也主导参加了55项，并成为首个主导拟定ITU系列世界规范的我国车企。
长安轿车2023年的研制投入到达总收入的近6%。依据朱华荣介绍，未来长安轿车的研制投入占收入比重还将继续提高。
自主研制方面，长安轿车现已在香格里拉方案规划之下打造了职业出名的“金钟罩”电池、原力超集电驱和新蓝鲸动力。
其间金钟罩电池除了具有三元锂针刺不起火、磷酸铁锂针刺不冒烟的超级安全外，还有60万公里衰减无感知的牢靠成果。现在，长安轿车正在推进超高压快充技能的装车，信任相关技能也会不日和顾客碰头。
为了确保电池在北方冬天的安稳牢靠，长安轿车职业创始微核高频脉冲加热技能。该技能能够协助电池在零下30℃的环境里快速升温，每分钟升温4℃，现在已晋级至脉冲加热2.0版，完结低温动力性提高55%，低温充电时刻可缩短30%。
在混动范畴，长安轿车还发布了最新的新蓝鲸动力。该技能完结了“单车插电增程一体化”，用户能够在一辆车上享用插电、纯电、增程三种不同技能特色的动力形式。新技能下，发动机可经过1L油为电池补能3.63度电。该发动机的热功率可达44.28%，处于职业前列。
智能化范畴，长安轿车以“斗极天枢”为根底，打造了软件界说轿车的SDA渠道架构，成果中心+环网电子电气架构，控制器的跨域集成超16个。
智能制作方面，使用5G、AI、数字孪生、柔性制作等先进技能，建成长安全球首个数智工厂。环绕绿色低碳建造了26万平方米、装机容量37兆瓦的光伏发电体系。经过对先进制作工艺技能、智能制作技能、绿色低碳技能的立异与使用，整体完结制作功率提高20%，本钱下降20%，降碳19%。
在自主技能继续立异打破的一起，长安轿车还活跃与优异的企业协作，上述的智能工厂，便是由长安轿车与华为、我国联通等企业一起赋能打造的。
电池方面，长安联手宁德年代，打造年代长安动力电池公司，出产规范电芯；与赣锋锂业从锂矿资源、锂盐深加工到制作收回的全工业链协作；与我国长安、天奇股份一起出资建立电池收回公司，完结电池工业的工业链闭环。
一起，整车方面阿维塔由长安轿车与宁德年代、华为一起打造，华为的智驾与智能座舱同阿维塔深度绑定。
朱华荣表明，长安轿车将坚持自主研制和协作并重。
担起社会职责、布局海外商场，长安轿车要代表我国轿车工业走向全球竞赛
我国轿车工业正在新动力智能化的浪潮中走向全球商场，我国新动力智能轿车的性价比现已开端完结了全球抢先。
朱华荣判别，全球轿车商场在2024年将有9100万辆的商场规划，海外商场未来五年复合增速2%。我国的出口规划则能够到达550万辆，同比添加10%。
长安轿车也在布局海外商场，在全球商场建立5个区域事业部。长安已在东南亚快速布局，长安轿车在泰国已开端布局出产基地——泰国新动力基地，估计首期产能10万辆，二期将添加至20万辆。企业还将在欧洲、美洲等地布局制作基地，布局累计超50万辆的产能。
在第45届曼谷世界车展上，长安轿车上市了Lumin、Deepal S07和L07更多续航版别，进一步丰厚了泰国顾客的出行挑选。一起也对两款重磅产品长安启源E07，阿维塔11进行了展出。本次车展长安轿车订单打破3000辆。
依据企业规划，到2030年长安轿车将推出不少于60款全球产品，推进“全球产品同步开发+区域差异化开发”相结合。研制团队将以“一区一策、一国一策”为方针，推出我国版、美洲版、欧洲版等多种版别。
产品类型上，南美洲和中东区域，仍将以传统轿车为主，欧洲和东盟区域将主推新动力车型，在南美洲、东盟、澳新等区域投进皮卡。
快速展开的长安轿车，还在社会职责范畴加强了建造。在财报发布的一起，长安轿车还发布了首份ESG陈述。陈述显现，2023年长安轿车统筹拨付帮扶资金1060万元，完结公益资金捐助4216万元。
减碳方面，长安轿车2023年合计消纳绿色电力5760万度，完结降碳5万吨；展开低碳技能研究与使用开发，把握中心技能100余项，企业均匀单车碳排放强度同比下降6.5%。
依据规划，长安轿车将在2025年完结万元产量归纳能耗下降15%，万元产量二氧化碳排放量下降18%；2030年完结万元产量归纳能耗下降20%，万元产量二氧化碳排放量下降30%；2027年完结单车全生命周期降碳25%；2030年供应链较2020年降碳30%。
写在最终：2023年，长安轿车交出了一张近乎完美的答卷，并为商场制作了一幅值得畅享的绘卷。
2024年，商场的竞赛仍旧剧烈，长安轿车正在知难而进，披荆斩棘。以香格里拉、斗极天枢和海纳百川方案为根底，这艘我国轿车工业的“航空母舰”，正在走向全球，展示我国民族工业的强壮竞赛力。
未来长安轿车又将在杂乱的竞赛形势中获得什么样的成果，让我们拭目而待。
文/白昊天 校正/吴兴发